A continuación se muestra un texto sobre las olas represivas después de la destrucción de carteles publicitarios JCDecaux en la ciudad de Besançon.
El 18 de noviembre 2013 dos personas fueron acusadas de destrucción de carteles que tuvieron lugar en Besançon entre 2011 y 2013.
Después de 24 horas de detención y búsqueda de sus casas, que fueron puestos bajo investigación y la supervisión judicial (prohibición de salida del territorio nacional y ponerse en contacto, y obligados a ir a la comisaría central de Besançon una vez al mes).
Ambos cargos siguieron a la detención de una persona por la destrucción de dos carteles publicitarios ("sucettes") en la noche del 21 de junio de 2013. Los policías fueron capaces de confiar en la llamada de un ciudadano, quien marcó el número de emergencia de 17 la parte superior de su edificio.Durante su detención de 48 horas, y además el hecho de que él delató a sí mismo al admitir 50 incidentes de destrucción, acabó escupiendo dos nombres antes de los policías. El soplón Nouma Friaisse facilitó la labor de la policía.Esto es para advertir a los que podría encontrarse con él, tarde o temprano, sabiendo que él ha hecho varios viajes en la ZAD de Notre-Dame-des-Landes, en particular durante los asaltos de la policía en abril de 2012 Esta colaboración con la policía, evidentemente, no ha permitido él para esquivar la máquina judicial, mientras se ponía el mismo orden examen judicial como los demás.
De los tres acusados, sólo B. permaneció en silencio frente a la policía. La investigación, iniciada por el juez de instrucción Meyer, está en curso, y en la actualidad no expediente ha sido enviada a su abogado. No confesando cualquier cosa y guardar silencio en la cara del enemigo sigue siendo la mejor arma de todos los que puedan quedar atrapados en sus garras.
En los últimos años, el local y luego los medios de comunicación nacionales, como buenos perros guardianes del Estado y el capitalismo, transmitió estos sabotajes que se llevaron a cabo de manera dispersa por marginarlos, psychiatrising los "interruptores" (que, en palabras de la dominante diarioL'Est Républicain , sería "enfermos Megalo-maníacos que están recogiendo personalmente sobre Jean-Claude Decaux," el dueño de la empresa), y la minimización de los daños - que ascienden a varios cientos de miles de euros desde el año 2008 (y continúan para subir después fueron presionados estos tres cargos, especialmente durante la noche de la detención, entre los días 18 y 19 de noviembre 2013): la empresa nunca ha sacado una declaración sobre este tema, aunque internamente se ha tratado de contrarrestar estos ataques cambiando la infraestructura de las vallas (que pasa de vidrio para plexiglás), y también por la explotación de sus agentes en el medio de la noche, y luego presionando a las fuerzas policiales, como lo demuestran los interrogatorios de la policía hacia las personas detenidas por posesión de narcóticos, o por la tarde patrullas de la BAC (brigada anti-criminalidad), cerca de las vallas publicitarias en las principales intersecciones de la ciudad ...
Por supuesto, en los últimos años en Besançon, las fuerzas represivas no han permanecido pasivas con respecto a estos múltiples ataques. El 11 de octubre de 2011, fueron allanados los domicilios de compañeros anarquistas: ninguna acción judicial fue tomada, pero la voluntad de intensificar la vigilancia y el acoso por aquellos que luchan contra este mundo del dinero y la autoridad se manifiesta claramente.
La publicidad es uno de los muchos instrumentos de dominación para mantener la opresión del dinero en nuestras vidas y mantener a la población con una correa por el consumo de masas junto con el trabajo. Es el escaparate de la Capital en el espacio urbano y el transporte.
Los ataques contra la publicidad son anónimas y se difunden de acuerdo a las posibilidades del momento: durante los disturbios en manifestaciones como la que el 22 de febrero de 2014 en Nantes contra el proyecto del aeropuerto de Vinci y de su mundo, en París después de la muerte de Clément Méric por los fascistas, en Turquía durante la insurrección de la plaza Taksim de Estambul en el verano de 2013, y en todo el mundo, cuando las revueltas urbanas estallan contra el poder y sus sirvientes. A menudo, los órganos de comunicación de relé de potencia estos ataques nocturnos cuando empiezan a hacer un gran daño a la empresa; este era el caso hace algún tiempo en La Rochelle, Niort, Angers, o en Liège (Bélgica) ... Estos golpes a los bolsillos de los ricos se pueden hacer de varias maneras: mediante la destrucción de los paneles de vidrio y sus mecanismos internos (iluminación y rotación sistemas), o por el fuego cuando se trata de plexiglás fachadas. Cualquier persona recuerda el ataque con cócteles molotov y un bidón lleno de gasolina que dirige la empresa Decaux a finales de marzo de 2005.
Todo el mundo sabe que esta empresa se ha expandido a través de publicidad en colaboración con los ayuntamientos y el Estado, que han proporcionado con espacios y subsidios otorgados a difundir estos carteles pequeños o grandes en todas partes en Francia (y luego, a cambio, emprender la tarea de proporcionar paradas de autobús). Opera en más de 56 países en todo el mundo, entre ellos Bélgica desde 1967, Portugal desde 1972, Alemania desde 1978, el Reino Unido desde 1982, Suecia desde 1989, España desde 1990, Rusia desde 1995, Australia desde 1997, Brasil desde 1998, Italia desde 1999 y recientemente en Israel, Chile y China ... (Todos los contactos con JCDecaux por país en el que opera, se pueden encontrar en su sitio oficial: Le groupe JCDecaux> Implantaciones .)
Sin embargo, esta podrido Decaux no limita sus actividades a la publicidad sino que opera en todo el campo del mobiliario urbano. Así, la empresa de comunicación se ha embarcado en el sistema de bicicleta "auto-servicio" mediante la creación de la filial Ciclocity, basado principalmente en Francia: la primera ciudad en ser equipada fue la de Lyon en 2005 (con Vélo'v), París en julio de 2007 ( Vélib '), a continuación, Toulouse (Vélo Toulouse), Nantes (Bicloo), Amiens (Velam), Rouen (Cy'clic), Besançon y Mulhouse (Vélocité), Nancy (Vélostan'lib), Cergy-Pontoise (Vélo2), Créteil (Cristolib), Marsella (Le Vélo). Estos medios de transporte, considerados como eco-moda , permiten yuppies para ir a trabajar mientras son vigilados cuando se mueve. Estos juguetes del capitalismo verde se adaptan perfectamente a los procesos de gentrificación dirigidos por el Estado y los ayuntamientos - la ubicación de los terminales Ciclocity no son elegidos al azar: los barrios ricos, zonas comerciales, zonas consideradas "cultural para yuppies de moda" o zonas en proceso de siendo aburguesado ...
Para aquellos que aún no lo saben, la empresa Decaux - a través de su filial Ciclocity, cuya sede se encuentra en el 29, allée du Mens en Villeurbanne (69100) - también se beneficia en las espaldas de los presos, explotarlos en sus talleres de reparación sin goce de sueldo . El controlador esclavo Decaux se beneficia de la colaboración del Estado para conseguir mano de obra directamente de los tribunales, en especial los condenados por robo y / o daños. Pero esta información, dado a conocer en la prensa dominante, no se quede sin respuesta: cientos de Vélib 'fueron saboteados en París en abril y mayo de 2014.
Estos ataques son simples, reproducible, y se pueden llevar a cabo en todas partes porque Ciclocity gestiona parques para bicicletas en todo el mundo: en Bélgica (Bruselas y Namur), España (Córdoba, Valencia, Sevilla, Santander, Gijón), Austria (Viena), Luxemburgo, Australia ( Brisbane), etc
Decaux está lejos de ser intocable, y abundan los objetivos.
Vamos a huelga Decaux, y los ayuntamientos que lo hacen rico, en todo momento y en todo lugar!
No podemos quedarnos de brazos cruzados, porque en el rostro de la represión, el ataque sigue siendo la mejor la solidaridad!
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